Skip to Content



Preguntas Frecuentes

Las consultas comunes que podría enfrentar.

Si su motor diésel no arranca, siga estos pasos para diagnosticar el problema:

  1. Verfique el Sistema de Combustible
    • Asegúrese que el combustible cumple con los estándares ISO/SAE (limpio y sin contaminantes)
    • Confirme el nivel de combustible y que el indicador funciona correctamente
    • Inspeccione el tanque en busca de residuos y verifique que la ventilación no esté obstruida
  2. Pruebe el Sistema Eléctrico
    • Mida el voltaje de la batería (debe ser mínimo 12.6V para sistemas estándar o 24V para motores industriales)
  3. Inspecciones Componentes Adicionales
    • Revise las bujías de precalentamiento o el calentador del bloque (si está equipado)
    • Busque obstrucciones en la entrada de aire
    • Verifique el estado del filtro de combustible

Para motores LOVOL: Utilice solo repuestos originales y consulte el manual de operador para requisitos específicos de su modelo.

Causas comunes y soluciones técnicas:

  1. Verificación de Calidad del Combustible
    • Confirme que el grado de combustible cumple con las especificaciones del fabricante
    • Realice pruebas para detectar contaminación o degradación del combustible
  2. Inspección del Sistema de Combustible
    Problemas de Flujo:
    • Verifique si hay líneas de suministro/retorno dobladas o dañadas
    • Confirme el diámetro adecuado de las tuberías (evitar tuberías de tamaño insuficiente)
    • Asegure que todas las conexiones estén herméticas
    Contaminación:
    • Drene e inspeccione el tanque en busca de sedimentos/agua
    • Limpie el cárter de aceite y reemplazar los filtros obstruidos
    Problemas de Suministro:
    • Pruebe la presión de salida de la bomba de transferencia de combustible
    • Verifique el funcionamiento de la unidad de medición de combustible
    • Compruebe si hay fugas de aire en el sistema de suministro
  3. Mantenimiento Recomendado
    • Para motores LOVOL: Utilice siempre filtros de combustible aprobados por el fabricante (OEM)
    • Siga los procedimientos prescritos para purgar el sistema de combustible

Nota Técnica: La pérdida de potencia acompañada de humo negro generalmente indica problemas diferentes a la pérdida de potencia con escape limpio. Consulte el manual de servicio para diagnósticos específicos según los síntomas.

Revisiones clave para reducir el consumo de combustible:

  1. Inspección del sistema de combustible
    • Detección de fugas:  Inspeccione visualmente todas las líneas de combustible, conexiones y sellos
    • Calidad de Combustible:
      ✓ Verifique el grado correcto de combustible para su motor
      ✓ Pruebe si hay contaminación por agua o combustible degradado
  2. Eficiencia operacional
    • Resistencia del vehículo:
      ✓ Verifique si hay carga excesiva más allá de la capacidad nominal
      ✓  Inspeccione aerodinámica inadecuada (ej. lonas no aseguradas)
    • Precisión de instrumentos:
      ✓ Calibre el odómetro si el registro de kilometraje es inconsistente
      ✓ Verifique que las lecturas del medidor de combustible coincidan con los niveles reales del tanque
  3. Mantenimiento proactivo
    • Para equipos LOVOL:
      ✓ Use solo aditivos de combustible recomendados
      ✓ Siga los intervalos programados de reemplazo de filtros
      ✓ Mantenga la presión adecuada de los neumáticos para reducir la resistencia a la rodadura

Revisiones clave para reducir el consumo de aceite

  1. Inspección de fugas externas
    • Examine minuciosamente las superficies del motor en busca de filtraciones de aceite
    • Apriete todos los tornillos, tapones de tubería y juntas de conexión
    • Reemplace juntas/sellos endurecidos o dañados
  2. Sistema de ventilación del cárter
    • Verifique el funcionamiento de la válvula PCV y las conexiones de mangueras
    • Limpie filtros respiradores/pasajes obstruidos
    • Confirme niveles adecuados de presión en el cárter
  3. Verificación del nivel de aceite
    • Verifique la varilla medidora en terreno nivelado con el motor frío
    • Asegúrese que el nivel permanezca entre las marcas MIN/MAX
    • Evite sobrellenar por encima de la línea máxima
  4. Cumplimiento de mantenimiento
    • Siga los intervalos de cambio de aceite especificados por el fabricante
    • Use únicamente el grado de viscosidad de aceite recomendado
    • Reinicie el sistema de monitoreo de vida útil del aceite después de cada cambio

Para motores LOVOL:

• Utilice siempre juntas/sellos originales para reparaciones de fugas

• Reemplace componentes de ventilación del cárter cada 2° cambio de aceite

• Monitoree el consumo de aceite entre servicios